Thoải mái và hiệu quả hơn bao giờ hết, Hybrid Ertiga thế hệ mới đưa bạn đến với những trải nghiệm khác biệt với công nghệ Hybrid tiên phong trong phân khúc MPV, tự do tận hưởng những khoảnh khắc vô giá trong những chuyến đi nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi bên trong, ngoại hình nhỏ gọn, thể thao bên ngoài cùng hiệu suất nhiên liệu vượt trội.
Khi động cơ khởi động ở lần đầu tiên, động cơ sẽ cần nhiều năng lượng hơn để quay trục khuỷu. Trong điều kiện này dây đai truyền động ISG sẽ không hoạt động, động cơ được khởi động bằng bộ khởi động thông thường.
Khi xe tăng tốc hoặc leo dốc sẽ cần lượng nhiên liệu lớn, chức năng motor điện của ISG sẽ hỗ trợ động cơ trong thời gian tối đa khoảng 30 giây. Điều này làm giảm tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giảm gánh nặng của động cơ.
Trong quá trình vận hành ổn định, điện được tạo ra sẽ cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử và động cơ được sử dụng để dẫn động các bánh xe nhằm tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống kiểm tra trạng thái sạc của cả ắc-quy và pin Lithium-ion và sạc lại pin khi cần thiết. Khi pin sạc đầy thay vì tạo ra điện, công suất động cơ được sử dụng để hỗ trợ việc lái xe
Khi động cơ tự động dừng. Điện năng được lưu trữ ở trong pin và ắc-quy được dùng để cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện
Chức năng motor ISG cho phép khởi động động cơ êm ái và nhẹ nhàng, vì nó sử dụng bộ truyền động dây đai thay vì bộ khởi động thông thường tạo ra tiếng ồn khi kết nối các bánh răng.
Cụm Ăng-ten thiết kế mới, với khả năng thu phát tín hiệu cao được bọc nhựa chắc chắn & có thể gập linh hoạt, tăng cường khả năng thu phát tín hiệu.
Cụm đèn trước mang thiết kế nổi bật, bổ sung đèn ban ngày. Lưới tản nhiệt được tái thiết kế dạng 3D mạ Chrome hiện đại, vẻ ngoài thể thao, mạnh mẽ.
Để đảm bảo tầm nhìn rõ ràng khi xe di chuyển trong đường hầm, đèn đỗ xe, đèn chiếu sáng trong điều kiện ánh sáng thấp, cụm đèm phía trước và các loại đèn nhỏ khác sẽ tự động bật/tắt khi cần. Cụm đèn tự động sẽ luôn trong trạng thái được kích hoạt nếu công tắc đèn ở vị trí AUTO.
Gương chiếu hậu tự động tích hợp đèn báo rẽ, giảm thao tác, tăng sự thuận tiện. Có tính ứng dụng cao, hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện một cách hiệu quả hơn.
Cửa hậu thời trang, cụm đèn phía sau được trang trí bằng đường viền mạ chrome tinh tế.
Logo “Hybrid” tạo điểm nhấn cho cửa hậu & khẳng định dấu ấn công nghệ.
Đồng hồ tốc độ xe cùng với đồng hồ tốc độ động cơ được kết hợp cùng màn hình hiển thị LCD ở trung tâm, hiển thị đầy đủ cho người lái những thông tin cần thiết của xe. Thiết kế tinh giản và mức độ hoàn thiện tuyệt đối góp phần nâng cao sự thoải mái cho mỗi chuyến đi.
Gập 1 ghế ở hàng thứ ba xuống để mở rộng không gian hành lý nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho 6 người ngồi
Tất cả các ghế ở hàng thứ hai và thứ ba có thể gập lại để chuyên chở các thiết bị hoặc vật dụng cồng kềnh.
Dễ dàng vận chuyển những hàng hoá có kích thước dài bằng cách gập ghế phụ lái, hàng ghế thứ hai và thứ ba phía sau ghế phụ lái.
Động cơ xăng 1,5L nhỏ gọn, nhanh nhạy mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu bằng việc sản sinh ra mômen xoắn ấn tượng rút ngắn quá trình tăng tốc. Công nghệ tiên tiến của Suzuki được chứng minh qua từng chi tiết nhỏ trên động cơ của Hybrid Ertiga.
Hybrid Ertiga mang đến cho bạn nhiều sự lựa chọn, trải nghiệm mượt mà với hộp số tự động 4 cấp hoặc nhạy bén và linh hoạt với hộp số sàn 5 cấp. Dù lựa chọn của bạn là gì, bạn đều có thể trải nghiệm tính năng tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh của động cơ mà Hybrid Ertiga mang lại.
Hybrid Ertiga mang đến cho bạn nhiều sự lựa chọn, trải nghiệm mượt mà với hộp số tự động 4 cấp hoặc nhạy bén và linh hoạt với hộp số sàn 5 cấp. Dù lựa chọn của bạn là gì, bạn đều có thể trải nghiệm tính năng tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh của động cơ mà Hybrid Ertiga mang lại.
Khung thân xe được ứng dụng công nghệ TECT tiên tiến của Suzuki, sử dụng thép siêu cường có khả năng chịu lực cao giúp tăng độ cứng của vỏ xe, giảm trọng lượng xe, đồng thời hấp thụ và phân tán động lực khi xảy ra va chạm. Khung hấp thụ xung lực và truyền đến khu vực phía dưới khoang động cơ giúp giảm thiểu thiệt hại khi xảy xa va chạm trực diện ở tốc độ cao.
Khung được uốn cong mượt mà tăng độ cứng cho gầm xe, mang lại hiệu suất hoạt động tuyệt vời và góp phần giảm chấn thương khi va chạm nhờ phân tán năng lượng hiệu quả.
Ngay cả trên những con đường gập ghềnh hay những khúc cua chật hẹp, hệ thống treo từ thép cường độ cao của Hybrid Ertiga – với hệ thống treo trước kiểu Macpherson và treo sau là thanh xoắn – giúp xe vận hành ổn định mang lại sử thoải mái, dễ chịu cho người ngồi trên xe
Trong trường hợp phanh khẩn cấp, hệ thống ABS sẽ đảm bảo bánh xe không bị hãm cứng, từ đó tránh việc bị trượt bánh và hỗ trợ duy trì kiểm soát tay lái chắc chắn.
*ABS là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế việc lái xe cẩn thận, an toàn
Hybrid Ertiga được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp bạn tránh việc bị mất lái khi xe đang rẽ, hỗ trợ duy trì lực kéo khi chân ga bị kẹt hoặc khi đang di chuyển trên mặt đường trơn trượt. Khi phát hiện bánh xe bị trượt, ESP sẽ tự động điều chỉnh công suất của động cơ, tạo ra lực phanh phù hợp để giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe.
*ESP(R) là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế hoàn toàn việc lái xe cẩn thận, an toàn. ESP là nhãn hiệu đã được DaimlerChrysler AG đăng kí quyền bảo hộ nhãn hiệu.
Cảm biến sóng siêu âm đặt ở ốp cản phía sau giúp phát hiện vật cản khi xe đang lùi, cùng với hệ thống âm thanh cảnh báo sẽ thông báo về khoảng cách ước tính giữa bạn và vật cản. Phiên bản GLX còn được trang bị thêm camera quan sát phía sau, được tích hợp trên hệ thống màn hình hiển thị bên trong xe.
Màn hình tích hợp camera toàn cảnh 360 độ kết hợp cùng cảm biến lùi giúp người lái có thể quan sát toàn bộ xung quanh chiếc xe dễ dàng khi di chuyển và đỗ xe ở những vị trí chật hẹp, qua đó hỗ trợ lái và đỗ xe an toàn hơn.
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:
– Địa chỉ: 179 QL1A, Phụng Hiệp, An Hiệp, Châu Thành, Sóc Trăng
– Hotline: 0902 73 15 73
– Website: https://suzukicamphong.com/
– Fanpage: https://www.facebook.com/CamPhongSocTrang
Suzuki Sóc Trăng Chân Thành Cám Ơn Quý Khách Hàng.
